
新华财经南宁11月25日电(记者农冠斌、李欢)中国首条文模化民用航空轮胎坐褥线23日在广西桂林文书全面建成投产。记者在坐褥线现场看到开yun体育网,各台大型建造自动启动,智能物流运载车穿梭于各职责区域。
中国中化桂林蓝宇公司坐褥运营部副主任鱼俊锋说,坐褥线按照工业4.0尺度野心建造,具备每年10万条航空轮胎的坐褥智力。“通过先进的自动化建造和智能化系统,坐褥线杀青了航空轮胎全链条自动化坐褥和智能化退换监控,减少东说念主工操作的过失和安全隐患,进步家具品性。”
航空轮胎是影响飞机起降安全的要道配套部件,担负着飞机的升空、着陆、滑行、转向、制动等垂危作用,对安全性与可靠性的条款王人极高。
中国中化桂林蓝宇公司认真东说念主陆恒玉先容,面前宇宙的轮胎企业有上千家,但能坐褥航空轮胎的只须十余家。法例2023年底,中国共有民航运载飞机4000余架,瞻望年破费轮胎25万余条。
中国首套复杂工况航空轮胎起降测试平台也同步上线。据先容,这次上线的测试平台,可在室内模拟轮胎在“超高加快度升空、超高加载速度、异物毁伤西席”等复杂环境下的起降测试,为民航轮胎研发提供数据因循和考证。
中国工程院院士、西安交通大学校长张立群暗示,频年来,中国航空轮胎行业在时期改进和产业升级方面获得了显耀发扬,多家国内企业依然收效研发出高性能航空轮胎,并通过了联系认证。
记者了解到,现在中国民用航空商场领有各式运载机10余种机型,配套使用民航轮胎有30余种规格。中国中化日前发布的C909、A320、B737等6个机型12种规格的民航轮胎开yun体育网,通盘家具具备澈底自主学问产权,可心事国内80%民航机队配套品类需求。
